Lorsqu’ils volent, les passagers sont liés par diverses règles dont les objectifs ne sont pas encore tout à fait clairs. Pourquoi est-il nécessaire d’avoir des dossiers droits pour décoller et atterrir ? Un téléphone mobile actif interfère-t-il vraiment avec le signal de l’avion ? Pourquoi les stores des fenêtres doivent-ils être levés pour l’atterrissage ?
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Ce n’est pas un caprice
Pour la question de la fenêtre, au moins, nous avons une réponse. Selon CN Traveler, « la raison pour laquelle les passagers doivent ouvrir et fermer les stores n’est pas pour le plaisir du personnel de cabine, pour avoir de meilleures vues panoramiques ou pour se préparer à un atterrissage turbulent. C’est surtout pour la sécurité .»
Lors d’une urgence, les membres d’équipage de cabine ont la tâche difficile d’ évacuer un avion en 90 secondes ou moins . Selon la réglementation, les passagers doivent garder leurs fenêtres ouvertes pendant le décollage et l’atterrissage. Ce sont les moments où la plupart des accidents d’avion se produisent. Les hublots permettent au personnel de cabine d’évaluer rapidement la situation et de déterminer la meilleure issue de secours à utiliser.
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C’est pour votre sécurité et celle des autres passagers
De plus, la lumière naturelle est également un élément en faveur d’une issue de secours moins problématique. « En permettant à la lumière naturelle d’entrer dans la cabine, les passagers et l’équipage ne sont pas si désorientés et éblouis par la lumière de l’extérieur . Du coup, tout le monde pourra sortir de l’avion dès que possible », rapporte Kristen Leigh Painter de CN Traveler .
Alors, la prochaine fois qu’un équipage de cabine vous demandera de relever le store de votre fenêtre, ne vous embêtez pas et ne faites pas la grimace. Pensez que c’est pour votre bien.
Vous êtes-vous disputé avec un équipage de cabine ? Parlez nous de votre expérience …
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