Si planifier un voyage en voiture implique déjà une préparation préalable sur les meilleurs itinéraires, la maîtrise des dépenses et l’utilisation d’outils avant toute éventualité, le faire en voiture électrique ouvre un nouveau chapitre de préparations qu’il faut prendre en compte pour ne pas être bloqué sur la route et profiter de l’aventure.
Sans aucun doute, la chose principale et urgente est de savoir quelle est l’autonomie de la batterie par kilomètres du véhicule et s’il y a des tours de recharge sur le chemin pour continuer le voyage sans problème jusqu’à atteindre la destination finale.
Nous partageons ici quelques conseils et mesures supplémentaires pour voyager dans la mobilité du futur et ne pas échouer dans la tentative :
Connaître l’itinéraire
L’autonomie moyenne des véhicules électriques est de 320 kilomètres. Cependant, ce chiffre peut être réduit par des détails tels que la difficulté du terrain de l’itinéraire choisi, les montées et descentes, ainsi que l’usure des freins imprévus.
En ce sens, la planification doit inclure le nombre d’arrêts nécessaires avant d’atteindre notre objectif de voyage.
Sécurité
Selon les experts en sécurité routière, pour utiliser le mobile en toute sécurité dans la voiture, l’appareil doit être fixé sur un support de pare-brise approuvé et, bien sûr, celui-ci ne doit pas être manipulé tant que la voiture n’est pas complètement garée.
Il existe des systèmes comme Android Auto, Apple CarPlay ou Mirror Link qui nous permettent d’intégrer nos applications dans le système multimédia du véhicule, de cette façon, il est possible de les contrôler depuis l’écran central du tableau de bord. Une autre option consiste à utiliser des systèmes bluetooth , mais vous devez vérifier que le dispositif mains libres bluetooth est conforme au code de la route , par exemple en n’étant intégré à aucun casque.
Bornes de recharge
Pour beaucoup, ce sera le facteur décisif vers qui se tourner. Bien que dans le cas de pays comme l’Espagne, il y ait une migration progressive vers la voiture électrique et qu’elle devrait atteindre 50 000 points de recharge dans les prochaines années, une enquête exhaustive doit être menée sur les zones où des points sont disponibles.
Cette enquête doit être détaillée pour savoir si nous avons le type d’adaptateur et combien de temps il faudra pour se recharger.
Climat
Nous devons être attentifs aux prévisions météorologiques dans la zone de visite car s’il fait trop chaud, nous serons obligés d’utiliser la climatisation, ce qui entraîne une plus grande consommation d’énergie et moins d’autonomie pour les déplacements.
A partir de cette consommation, il est pratique d’analyser si nous emportons un chargeur de 100 KW pour une recharge plus rapide ou un d’une gamme inférieure si nous avons le temps dans notre blog de s’asseoir et d’attendre.
hébergement
Grâce aux applications disponibles sur les bornes de recharge en Europe, l’idéal est de choisir des hôtels qui disposent de ce type d’infrastructures afin de pouvoir se recharger pendant que l’on se repose des longues heures de voyage.
