Marrakech et Fès sont les deux villes marocaines les plus visitées, mais elles sont loin d’être voisines. Environ 550 kilomètres séparent les deux médinas, soit une bonne journée de route selon l’option choisie. La vraie question n’est pas de savoir si c’est possible, mais quelle option tient la route selon ton temps, ton budget et ta tolérance aux imprévus.
Ce guide compare les 5 façons principales de faire ce trajet. Les prix et horaires évoluent : vérifier directement auprès des opérateurs avant de réserver reste indispensable.
La synthèse avant de plonger dans le détail
Cinq options existent concrètement pour ce trajet : le train, le bus longue distance, le grand taxi partagé, la voiture de location et le transfert privé (ou excursion organisée). Chacune a un profil d’usage différent. Aucune n’est universellement meilleure.
| Option | Durée approximative | Confort | Flexibilité | À qui ça convient |
|---|---|---|---|---|
| Train | 7 à 9h (avec correspondance) | Bon | Faible | Voyageur calme, budget serré |
| Bus (CTM / Supratours) | 8 à 10h | Correct | Faible | Budget maîtrisé, trajet direct |
| Grand taxi partagé | Variable, souvent long | Moyen | Très faible | À éviter sauf courtes étapes |
| Voiture de location | 6 à 7h de conduite | Excellent | Très haute | Profil autonome, groupe |
| Transfert / excursion | Variable | Variable | Nulle | Confort ou itinéraire chargé |
Durées indicatives, hors arrêts et variations de trafic.
Le train : souvent sous-estimé, mais avec ses limites
Il n’existe pas de ligne directe entre Marrakech et Fès en train. L’ONCF propose des trajets avec correspondance, généralement via Casablanca. Compter entre 7 et 9 heures selon l’heure du départ et la correspondance trouvée.
Ce que le train a pour lui : les wagons sont corrects, les billets se réservent à l’avance sur le site de l’ONCF, et on arrive en centre-ville ou proche. C’est aussi l’option la plus prévisible côté ponctualité relative.
Ce qu’il a contre lui : la correspondance rallonge le trajet et ajoute une manipulation de bagages. Si le premier train a du retard, la journée peut virer autrement que prévu. C’est le genre de trajet où avoir son plan B d’hébergement flexible ne fait pas de mal.
Réserver à l’avance est conseillé, surtout en haute saison et sur les trains du week-end.
Le bus : l’option longue distance à ne pas négliger
Des compagnies comme CTM ou Supratours assurent des liaisons Marrakech-Fès. Le trajet est long (souvent entre 8 et 10 heures), mais les bus sont climatisés, les départs sont programmés, et le prix reste accessible.
C’est l’option la plus cohérente pour quelqu’un qui veut un trajet direct sans gérer de correspondance ni louer une voiture. Le confort est honnête, pas luxueux. L’arrêt de pause en route existe généralement.
Ce qu’il faut vérifier : les horaires de départ (souvent tôt le matin ou en début d’après-midi), les jours de disponibilité selon la saison, et la gare routière de départ à Marrakech. Elle n’est pas toujours là où on l’attend.
La voiture : l’option Fès-Marrakech la plus flexible, à condition d’être préparé
C’est l’option qui revient souvent dans les forums et groupes de voyage, et pas sans raison. Louer une voiture pour ce trajet ouvre vraiment quelque chose : on part quand on veut, on s’arrête où on veut, et le trajet lui-même devient une partie du voyage.
La route principale passe par Béni Mellal et la plaine du Tadla. Paysage varié, route en bon état sur la majorité du parcours. Compter environ 6 heures de conduite effective, davantage si on s’arrête.
Le détail qui change tout, c’est l’heure à laquelle on arrive à Fès. La médina est un labyrinthe même pour ceux qui la connaissent. Arriver de nuit avec des bagages et sans repère, c’est le genre de situation qui transforme une bonne idée en galère. Prévoir d’arriver en journée, ou réserver un riad avec accompagnement à l’arrivée.
Ce qu’il faut anticiper avec la voiture :
- Confirmer si la voiture de location peut être rendue dans une agence différente de celle de départ (one-way). Certaines agences l’acceptent avec supplément, d’autres refusent.
- Le GPS intégré ou une appli hors ligne est utile. La signalisation routière existe, mais n’est pas toujours évidente aux embranchements.
- L’essence ne pose pas de problème sur ce trajet : des stations existent régulièrement.
- Conduire au Maroc demande une adaptation. La conduite est directe, parfois agressive sur les nationales. Rien d’ingérable, mais ça mérite d’être dit.
Pour un groupe de deux à quatre personnes, la voiture de location est souvent la solution la plus cohérente en rapport confort/coût/liberté.
Grand taxi, transfert privé ou excursion : trois cas bien distincts
Le grand taxi partagé
Les grands taxis font le quotidien des Marocains pour les trajets intermédiaires. Pour un trajet Marrakech-Fès, la réalité est moins simple : le trajet peut impliquer plusieurs taxis successifs avec changement dans des villes intermédiaires. C’est long, incertain, et pas forcément économique une fois tout additionné.
À réserver pour des étapes courtes ou pour quelqu’un qui a vraiment le temps et l’envie de voyager "à la marocaine". Pour un trajet direct Marrakech-Fès, ce n’est généralement pas la meilleure option.
Le transfert privé
Un chauffeur privé qui assure le trajet d’un point à l’autre. Confort maximal, pas de gestion logistique, prix plus élevé. Se justifie pour les familles avec enfants en bas âge, les personnes à mobilité réduite, ou les voyageurs avec un programme très chargé qui ne veulent pas perdre de temps.
Le prix d’un transfert privé est à négocier ou à demander par devis. Les plateformes spécialisées et les riads proposent souvent ce service.
L’excursion organisée
Si l’objectif est de voir des choses en route (Aït Benhaddou, les gorges du Dadès, le désert), certains tours organisés font Marrakech-Fès en plusieurs jours avec étapes. Cela change complètement la nature du trajet : ce n’est plus un transfert, c’est un itinéraire.
Si tu n’as pas de plan B, ce n’est pas encore un bon plan – et cela vaut aussi pour les excursions : lire les conditions d’annulation et vérifier ce qui est inclus avant de réserver.
Avant de partir : points à vérifier sans attendre
Quelques vérifications concrètes à faire selon l’option choisie :
- Train : consulter l’ONCF pour les horaires actuels, les disponibilités et les tarifs. Les grilles changent selon la saison.
- Bus : vérifier les horaires et la gare routière de départ à Marrakech (CTM et Supratours n’utilisent pas toujours la même gare).
- Voiture : confirmer auprès de l’agence si un dépôt one-way est possible, quel supplément s’applique, et ce que couvre l’assurance en cas d’incident.
- Hébergement à Fès : si tu arrives en voiture, confirmer l’accès. La médina est en grande partie piétonne. Certains riads organisent un accueil à une porte spécifique ou envoient quelqu’un.
- Horaires en haute saison : bus et trains affichent souvent complet à l’avance pendant les vacances scolaires marocaines et les fêtes religieuses. Réserver tôt.
FAQ
Combien de temps dure le trajet Marrakech-Fès en voiture ? Environ 6 heures de conduite effective sur la route directe, sans arrêt. Prévoir davantage avec les pauses et la circulation en approche des villes.
Y a-t-il un train direct entre Marrakech et Fès ? Non. Un changement est nécessaire, souvent à Casablanca. Le temps de trajet total dépasse généralement 7 heures.
Peut-on faire Marrakech-Fès en une journée ? Oui, quelle que soit l’option choisie. Mais c’est une longue journée. Partir tôt, prévoir peu de choses à l’arrivée, et ne pas sous-estimer la fatigue d’un trajet de cette longueur.
La route est-elle sûre pour conduire ? Globalement oui. La route principale est bien entretenue. Comme partout, la prudence s’impose la nuit et dans les zones de passage urbain.
Faut-il réserver à l’avance ? Pour le train et le bus, oui, surtout en période chargée. Pour la voiture de location, comparer les offres à l’avance évite les mauvaises surprises sur le one-way.
Quel profil, quelle option ?
Pour la plupart des voyageurs autonomes qui voyagent à deux ou en petit groupe, la voiture de location reste l’option la plus libre et souvent la plus efficace sur ce trajet. Elle suppose d’être à l’aise avec la conduite et de préparer l’arrivée à Fès.
Pour un voyageur seul avec un budget serré et du temps, le bus longue distance tient la route sans forcer. Le train fonctionne aussi, à condition d’anticiper la correspondance.
Le transfert privé a sa place pour des profils spécifiques. Le grand taxi, très peu sur un trajet aussi long.
Ce trajet est faisable dans la journée. Il demande juste d’être préparé plutôt qu’improvisé.
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