Comment aller de Barcelone à Tokyo avec 4 vols en 24 heures

Bonjour de Tokyo ! Nous pouvons enfin le dire car, comme cela nous arrive toujours ces derniers temps, nous avons eu un voyage très long et cahoteux. Les billets d’employé sont parfaits lorsque vous voyagez en avion, volez pour moins de la moitié, que demander de plus ? Mais quand les choses tournent mal parce que tous les vols sont pleins, cela peut être une véritable épreuve.

Hier, nous aurions dû partir avec un vol Madrid-Tokyo opéré par Iberia qui disposait de suffisamment de sièges jusqu’à la veille. Mais quand nous arrivons au pont aérien tôt le matin, ils nous disent que c’est plus compliqué par un problème de correspondance à Londres la veille qui a envoyé de nombreux passagers sur le vol Iberia.

De même, 5 ou 6 passagers devaient ne pas pouvoir s’asseoir. Sur ces vols long-courriers, il est fréquent que des correspondances soient perdues ou même qu’un passager ne se présente pas. Nous sommes donc allés à Madrid pour tenter notre chance, mais nous ne l’avons pas eu et l’avion est reparti plein sans nous.

Nous sommes donc allés demander à d’autres compagnies avec lesquelles nous pourrions obtenir un billet d’employé pour nous rendre à Tokyo.
Le même jour, tous les avions étaient très pleins, il semble que tout le monde veuille voir les cerisiers en fleurs. Heureusement, British Airways nous a dit que nous avions tout à faire pour prendre un Londres-Tokyo le lendemain matin.

Déjà assez nerveux, nous avons pris les billets pour aller de Madrid à Londres le même après-midi et partir pour le Japon le samedi matin. Nous serions obligés de dormir à nouveau à Heathrow comme nous l’avons fait il y a quelques mois. Mais comme la gale ne démange pas volontiers, nous étions heureux d’avoir trouvé une solution qui ne nous a volé que 24 heures de notre plan initial.

Après deux heures de problèmes informatiques avec le système de British, ils ont finalement réussi à localiser notre billet et à nous donner des cartes d’embarquement (toujours sans sièges attribués) de Madrid à Londres et de Londres à Tokyo.

L’employé britannique nous a donné les cartes d’embarquement, mais au moment de nous dire au revoir et de nous souhaiter bonne chance, il a dit : « Je suis désolé les gars, mais tout cela n’a pas aidé du tout. » L’un des trois vols Madrid-Londres cet après-midi-là serait effectué avec un avion beaucoup plus petit et, par conséquent, il restait 60 passagers payants en suspens qui devaient être transférés sur les vols d’autres compagnies.

Nos options pour nous rendre à Londres depuis Madrid étaient nulles, donc déjà désespérés, nous avons décidé de retourner à Barcelone après n’avoir rien mangé depuis 6 heures du matin. Il était 4 heures de l’après-midi ; notre patience et notre espoir étaient partis.

Honnêtement, nous étions tellement découragés que nous avons même pensé à annuler le voyage ou à réessayer dans quelques jours. On avait déjà dépensé beaucoup d’argent pour sortir inutilement des billets et bien qu’ils les remboursent s’ils ne sont pas utilisés, ça n’avait pas l’air bien du tout.

Au fond, nous ne voulions pas abandonner et quand nous sommes arrivés à l’aéroport d’El Prat, nous nous sommes de nouveau rendu compte qu’il y avait un vol Barcelone-Londres de nuit qui avait suffisamment de places libres.

Et bien oui, nous y sommes allés, nous sommes arrivés à Barcelone pour prendre le troisième vol de la journée, d’où nous étions partis, à destination de Londres Gatwick. Nous avons informé l’hôtel que nous arriverions une nuit plus tard et nous sommes partis pour Londres très convaincus.

Une fois là-bas, nous avons dû nous rendre à l’aéroport d’Heathrow, où nous avons passé une assez bonne nuit pour ce que c’est que de dormir dans un aéroport. Malgré tout, nous étions tellement épuisés physiquement et mentalement que nous avons rapidement été convaincus que nous prendrions l’avion pour Tokyo dans la matinée. Il restait 15 sièges et il n’y avait que deux personnes devant nous selon la préférence d’embarquement des billets des employés.

Au petit matin, nous sommes allés vérifier l’état du vol et nous n’y croyions pas : la liste d’attente était passée à 19 passagers ! Étant d’une entreprise autre que britannique, nous étions les derniers sur la liste. Il faudrait manquer 4 passagers. Ce n’était pas impossible de voler, mais pas facile non plus

A partir de là, nous ne pouvions plus dormir car le nœud dans le ventre que nous avions toute la journée s’est réinstallé. Après environ 4 heures d’attente, il ne restait qu’une heure avant le départ de l’avion et le vol était déjà fermé.

Pour ajouter encore plus de tension, on nous a demandé si nous serions prêts à effectuer des vols séparés s’il ne restait qu’un seul siège. À l’époque, nous pensions que ce serait le cas, mais dans les deux minutes qui ont suivi, après avoir parlé au téléphone avec le coordinateur de vol, le gars au comptoir a déchiré nos cartes d’embarquement temporaires et nous a attribué des sièges. À ce moment-là, nous avons relâché toute la tension des dernières 24 heures et nous nous sommes embrassés super heureux. En plus de cela, nous avions des sièges ensemble !

Le réceptionniste nous a souri, nous a remis nos dernières cartes d’embarquement et nous a dit de nous dépêcher de passer la sécurité et de nous rendre à la porte d’embarquement. 12 heures plus tard, nous mettons enfin les pieds à Tokyo. Bien sûr, cela a été l’un des vols les plus agréables dont nous puissions nous souvenir, nous avons passé 90 % du temps à dormir comme des rondins.

Moralité : nous nous sommes juré de ne plus voler avec ces billets pour une destination bien précise et un itinéraire prévu, mais nous savons tous les deux que nous tomberons à nouveau dans le piège.

Morale 2 : Lorsque les choses se corsent, la récompense est tellement meilleure. Maintenant, nous sommes, si possible, beaucoup plus excités par ce grand voyage que nous vous raconterons à travers les carnets de voyage et nos réseaux sociaux.